تست اثر تخلیه الکترواستاتیک

این محصول آزمایش اثرات رسوب الکترواستاتیکی بر روی هواپیما را ارائه می دهد.

الزامات سازگاری الکترومغناطیسی سیستم GJB 1389A-2005 5.7.3 رسوب گذاری الکترواستاتیک

روش آزمایش مزیت محیط الکترومغناطیسی سیستم GJB 8848-2016 روش 702

الزامات سازگاری الکترومغناطیسی سیستم STD-464A/B/C/D 5.7.3 رسوب‌گذاری الکترواستاتیک

تأیید گواهی رسوب الکترواستاتیک هواپیما SAE ARP 5672

مشخصات برس تخلیه الکترواستاتیک MIL{{0}DTL-9129G

تست اثر الکترواستاتیک رسوبی

ولتاژ تخلیه به طور مداوم قابل تنظیم، حداکثر پشتیبانی ± 350 کیلو ولت

جریان شارژ قابل تنظیم مداوم: حداکثر پشتیبانی 5000μA

جریان شارژ کنترل شده در طول تست

CNAS

چرخه تست

5-7 روز کاری

هنگامی که هواپیما یا وسایل نقلیه در حال حرکت سریع از میان ذرات یخ، باران، برف و گرد و غبار عبور می‌کنند، شارژ تریبوالکتریک اتفاق می‌افتد و بار ساکن روی سطح جمع می‌شود و رسوب می‌کند. گازهای پلاسمایی تولید شده در اثر احتراق موتور نیز بار را در سطح هواپیما جمع می کنند. هنگامی که ولتاژ در هواپیما به آستانه ولتاژ تخلیه محیط اطراف می رسد، تخلیه الکترواستاتیکی رسوبی رخ می دهد. این تخلیه ها دارای ولتاژهای بالا و محدوده فرکانس وسیع هستند و نویز الکترومغناطیسی تولید می کنند که می تواند در ارتباطات هواپیما، ناوبری و رادیوهای نظارتی اختلال ایجاد کند و ممکن است به رادو، شیشه جلو و تجهیزات آنتن هواپیما آسیب برساند.

GRGTEST یک سازمان تست شخص ثالث در سطح ملی شناخته شده است که خدمات یک- را ارائه می کند.

مرکز تست GRGTEST EMC دارای 8 آزمایشگاه در سراسر کشور است که دارای یک تیم متخصص حرفه ای چند رشته ای و تجهیزات تست پیشرفته است.

آزمایشگاه‌های GRGTEST EMC دارای اعتبارنامه‌های CMA و CNAS هستند، یک مدل مدیریت یکپارچه در سراسر کشور را پیاده‌سازی می‌کنند و به طور فعال در پروژه‌های مختلف تست مهارت شرکت می‌کنند تا از بی‌طرفی، دقیق و قابل ردیابی نتایج آزمون اطمینان حاصل کنند.

تگ های محبوب: تست اثر تخلیه الکترواستاتیک، ارائه دهنده خدمات تست اثر تخلیه الکترواستاتیک چین, محفظه نیمه بی‌پژواک ۱۰ متری, آزمایش تخلیه الکترواستاتیک ESD, آزمایش ایمنی تشعشعی RS, آزمایش مجدد آزار و اذیت ناشی از تشعشع, تست‌های معمول emc, صدور گواهینامه و آزمایش srrc بی‌سیم